祝 EDR 復活‼
タイトルにもある通り、昨日ENDURO Rが復活しました!🎉
…の前に、クラッチホースの話をしましょうか😅
690 EDRは油圧クラッチです。
なのでチューブの根本等に衝撃が加われば、そこからオイルが漏れクラッチが切れない状態になります。
そしてこの故障の原因になりやすいのがハンドガードクランプです。
転倒したときにハンドガードが上がって、それと同様にクランプも上がるのでチューブに衝撃が加わり、オイルがぽたぽたと漏れてきます。
僕はそんな感じでクラッチホースの根本が折れてしまいました😔
原因としては…
・知識不足
もしかしたらクランプの付け方が間違っていたかもしれない
・調子乗りの性格
林道でテンションが上がり、したこともないのにジャンプをした
・技術不足
調子乗りでも技術があれば何とかカバーできたかも!?
たまたまオーストリアのパーツセンターの生産がおくれていて、通常だと1週間もあればパーツが届くのに2週間もかかってしまいました😭
って言うわけで2週間バイク無しの生活を送ったわけです。(超キツかった…)
そんな感じで待った結果…
ででーーん!!
どーーーん!
待ちに待ったパーツ達が届きました!
丁度オイル交換時期だったのでオイルフィルターも一緒に頼みました!
とりあえずオイルフィルター、オイル交換…っと。
( 写真いっぱい撮り忘れた…)
そしてクラッチホース交換し、無事復活いたしました!
今日は復活記念として林道⁇で遊ぶので感覚取り戻してきます!
では。